合肥轨道交通4号线上有支青年维保团队

中国青年报客户端讯（通讯员王玉斌中青报·中青网记者王海涵）刚刚过去的合肥号线“双节”假期，连接城市东西区域、轨道五大城市板块的交通合肥地铁4号线格外繁忙，迎来送往一批批乘客。支青在这支轨道交通线上有一支青年职工组成的保团维保团队，他们的合肥号线工作不为人熟知，却与这座城市游客出行安全息息相关。轨道

10月8点，交通中铁一局电务公司合肥轨道交通4号线供电系统集成代维项目员工魏英与张飞洋准时来到4号线唐桥站，支青从这里到合肥南站站点，保团他们需要对区间8个车站变电所机房设施、合肥号线供电设备运行状态逐一巡视。轨道同样的交通工作，另外三组人员也在其他区段同时进行。支青

每天，保团团队都要将4号线31座车站39个变电所上千台设备全部巡视一次，实现全线覆盖。“合肥轨道交通4号线供电系统集成代维工作主要分为日常巡视、年度检修和突发状况处置。”项目负责人仝迎辉将供电系统形象地称为地铁运行的“心脏”，稳定的电源能为列车行驶提供充沛电力，也为地铁站照明和其他用电提供能源。

“新海公园站304开关母线气室压力异常，请临近驻站人员立即前来看守，直到故障原因初步查明。”“收到，立即前往。”这时，项目总工韩金在工作群发出一连串指令，不到15分钟，驻站人员即来到现场解决问题。

而后，又经过一系列作业，18时，合肥地铁站台上人影穿梭，夜班维保人员也已集结待命，对于他们来说，一天工作的重头戏才刚刚开始。

次日零时20分，夜班维保人员进入变电所，挂好两侧接地封线，在模拟盘上演练当天作业步骤。零时30分，检修保养工作正式展开，维保人员每完成一项操作，需向车站调度汇报进度，等候下一步指令……6时15分，城市渐渐苏醒，维保人员再度与乘客擦肩而过，结束一夜工作，搭乘地铁返回驻地。

从事维保工作一年来，上述团队处理合肥地铁4号线正线及场段涉及变配电专业故障共131起，项目青年职工在突发状况处置中积累经验，丰富问题库。