首条“跨海高铁”要来了！福州、厦门将实现“1小时生活圈”

我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁

全线桥梁主体工程全线贯通。跨海高铁

福厦高铁北起福州南站、首条时生南至漳州站，福州

全长277.42公里，厦门现设计时速350公里，将实

预计明年下半年运行。活圈

建成通车后，跨海高铁

福州、首条时生厦门两地将实现“1小时生活圈”。福州

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福厦高铁共设8座车站

厦门、厦门现漳州等地将形成“半小时交通圈”

福厦高铁线路北起福州市，将实南至厦门和漳州市，活圈共设福州南、跨海高铁福清西、首条时生莆田、福州泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。

为确保铺轨施工安全、优质、高效，建设单位采用全国先进的施工工艺和机械设备，将无线网络传输、定位导航等技术集成到调度系统中，实现调度指挥智能化、信息化、可视化管理。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分，福厦高铁全线共有85座桥梁、33座隧道，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。

在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设过程中，我国自主研发的千吨级运架一体机“昆仑号”首次亮相，大显身手，填补了我国高铁建设领域的多项空白，实现了高铁建设技术的新突破。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。