小护栏大民生，340公里沪杭高速公路护栏将升级为三波护栏

今天，小护经常行驶在沪杭高速的栏大栏鲁先生发现，在沪杭高速部分路段，民生一条条崭新的公里高速公路中央护栏格外醒目，看起来更亮丽，沪杭护栏也更有安全感。将升级

记者从浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心获悉，波护护栏提升改造项目全面开工，小护总长度340公里，栏大栏总投入超2亿元，民生计划在3年内将沪杭高速公路上的公里高速公路护栏全部升级为三波护栏。

“护栏作为保障公路交通安全的沪杭护栏最后一道防线，对降低高速公路交通事故的将升级发生次数和有效减小交通事故的严重后果有重要作用，能显著提高交通安全水平。波护”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心相关负责人告诉记者。小护

在沪杭高速108K嘉兴服务区路段，施工人员正在拆除原老旧的中央双波护栏，并换上崭新的更安全的三波护栏。

记者看到，主线上的立柱间距为2米，护栏的立柱整个高度是2.6米，施工人员把1.6米的柱体打入地下，路面上只留有1米的柱体。

“我们要把立柱一根根地全部打入到地下，在这个施工点，今天一天只打了600多米，幸好这边是平原地区，速度还快一点，如果是山区的话，打下去的速度会更慢。”现场的施工人员告诉记者，三波护栏和双波护栏虽然材质上都是镀锌钢板，但是前者防撞等级升级了很多，价格也比后者贵了一倍多，“你看，立柱也由圆管升级为方管，地面上的高度由0.6米升级到1米，从防护的角度来讲会更加安全。”

众所周知，高速路上车速快，一旦发生突发情况或事故，易引发严重后果，有的车辆还可能冲破中分带护栏冲向对向车道，造成更大的损失。而护栏作为高速公路被动防护体系，对整个交通安全运营起着重要作用。

“沪杭高速、乍嘉苏高速建成年代较早，护栏等安全设计、建设都是依照老的标准，而交通工具早已发生日新月异的发展，特别是客车、货车有着翻天覆地的变化。”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心相关负责人表示，为了保障过往司乘人员的安全、高速公路的安全高效畅通，中心开展了此项“为民办实事”民心工程，“我们要把党史学习教育成效落到实处。”

沪杭高速公路作为接沪连杭的重要交通枢纽，日均断面车流量约10万辆次，车流量大，项目面广，还要边通车边施工，且施工路段涉及较多的通讯、营运等管线，同时还要全面做好疫情防控，任务十分艰巨。

“为保质保量推进此项工程，我们中心成立工作专班，倒排工作计划，优化施工组织方案。”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心相关负责人称，他们重点从碰撞护栏事故较多、交通流量相对较大、因路面加铺造成护栏高度不足、服务区、互通、枢纽以及检测后建议改造等路段先行入手，在保障安全的前提下，多支队伍同时开工，争取尽快将“为民办实事”民心工程落到实处。

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