最快一秒充电一公里!合肥市首座老城区道路泊位超充站投入使用

合肥首座老城区主干道道路泊位超充站——芜湖路超充站正式投入使用。最快随着合肥市新能源汽车保有量的秒充逐渐增长，老城区“充电难”成为摆在不少新能源汽车车主面前的合老城路泊一“桩”心事。为将省委、肥市省政府建设全省充换电基础设施“一张网”的首座使用决策部署落实到位，安徽省充换电有限责任公司积极探索便捷高效的区道充电技术在老城区道路泊位场景下的示范应用，先行先试对老城区道路泊位进行改造，位超于建成合肥首座老城区主干道道路泊位超充站——芜湖路超充站。充站

安徽省汽车办后市场组副组长、投入省经济信息中心产业发展一处处长武海龙致辞

安徽省天然气开发股份有限公司董事长、最快总经理/安徽省充换电有限责任公司董事长吴海致辞

芜湖路道路泊位超充站位于芜湖路中段，秒充该项目引进华为全液冷超充技术，合老城路泊建设600kW液冷超充主机，肥市连接2个液冷超充终端以及5个双枪快充终端，首座使用共计12充电车位。区道全液冷超充终端最大功率可达600kW，最快接近“一秒一公里”，带来“一杯咖啡，满电出发”的极致充电体验。附近市民表示：“（芜湖路超充站）非常好！以前车卖的多站建的少，现在站也建起来了，充电又快，出行更方便了”

安徽省近年来一直布局汽车产业，今年更是将其放在“首位产业”的位置，并深耕新能源汽车后市场，布局全省充换电基础设施“一张网”建设。合肥作为安徽省会，新能源汽车销量连年增长，势头越来越好，但是老城区土地紧张，供电富余较少，制约了充电站的建设，也在一定程度上限制了新能源汽车的推广和发展，如何解决老城区“充电难”成了一个成为了一个棘手的问题。为此，安徽省新能源汽车产业集群建设工作领导小组办公室谋定方向，安徽省充换电有限责任公司主动承接，携手华为，开展合肥市芜湖路（徽州大道至宣城路段）老城区城市道路泊位充电桩建设试点工作，并探索液冷超充技术在老城区道路泊位场景下的示范应用。

道路泊位充电桩充分节约了土地、优化公共资源利用，而液冷超充的探索应用，大大缩短了充电时长，增加了充电桩的利用率，有效缓解了老城区充电难的问题。此次老城区城泊车位液冷超充试点工作的落地，为我省建设充换电基础设施“一张网”施提供了示范案例和实施经验，对助力我省新能源汽车产业高质量发展具有重要意义。